سیستم جرقه زنی(Ignition System)
وایرهای شمع(HT Leads)
سوئیچ ثقلی(Inertia Switch)
وجود حالت اسفنجی و احساس نرمی بیش از حد زمان فشردن پدال ترمز
لرزش فرمان و اتاق هنگام ترمز گیری :
درگیر بودن دائمی لنت ترمز با سطح دیسک ترمز
کورس حرکتی زیاد پدال ترمز
انحراف خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
سوت کشیدن ترمز در زمان ترمزگیری
پایین بودن پدال ترمز
چوب شدن پدال ترمز
صدای سایش آهن به آهن و خراشیده شدن از ترمز ها
